喷漆房催化燃烧设备的主要结构与设计因素分享同组合工艺
【一】、喷漆房催化燃烧设备的主要结构与设计因素分享
关于喷漆房催化燃烧设备在加热炉炉管烧焦上的应用石油化工中的结焦不仅会使炉管传热系数降低、局部过热现象、缩短炉管寿命，而且会降低装置处理量，严重制约装置的正常运转，因此需要定期烧焦。如果在石油化工装置烧焦过程中，加入一种烧焦助燃剂，就可以通过降低烧焦反应的活化能，大幅度提高烧焦反应速度，就能够在较低的温度下，达到缩短烧焦时间的目的。这一技术的研究有了一些突破性的进展。
喷漆房催化燃烧设备主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成。其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。
喷漆房催化燃烧设备设计时应考虑的问题：
1、便于清洗和换。催化剂反应器一般应设计成装卸方便的模屉结构，便于清洗和换催化剂载体。
2、辅助燃料和助燃。催化燃烧一般采用气作辅助燃料，也可用燃料油、电加热等作辅助燃料。助燃一般用净化后的气体，如果净化后的气体不能作为助燃，则应引入空气助燃。
3、气流和温度均匀分布。要使通过催化剂表面的气流和温度分布均匀，并火焰不直接接触催化剂表面，燃烧室具有足够的长度和空间。喷漆房催化燃烧设备应具有良好的保温效果。炉体一般用钢结构的外壳内衬耐火材料，或用双层夹墙结构。
4、较高的转化速度。由于催化燃烧为不可逆的放热反应，所以，无论反应进行到什么阶段，都应在尽可能高的温度下进行，以获得较高的转化速度。但操作温度往往受某些条件的限制，如催化剂的耐热温度、高温材料的获得，热能的供应，以及是否伴有副反应等。因而实际生产中应根据实际情况恰当地选择。
喷漆房催化燃烧设备所利用的是用催化剂使废气中可燃物质在较低温度下的净化方法。所以，催化燃烧又称为催化化学转化。由于催化剂加速了的历程，大多数碳氢化合物在300~450℃的温度时，通过催化剂就可以。与热力燃烧法相比，催化燃烧所需的辅助燃料少，能量消耗低，设备设施的体积小。在化学反应过程中，利用催化剂降低燃烧温度，叫做催化燃烧法。由于催化剂的载体是由多孔材料制作的，具有较大的比表面积和合适的孔径，当加热到300~450℃的气体通过催化层时，氧和气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和气体接触碰撞的机会，提高了活性，使气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O，同时产生热量，从而使得气体变成没有伤害气体。
汽油车排气催化净化性能的提高和柴油车排气及黑烟微粒的催化除掉，氯氟烃类（CFCs）的催化和催化合成代用品，CO2的催化合成利用、催化传感器、燃料电池以及臭氧在低层大气中的催化除掉等。因而，我们可以看到，催化技术在解决当前上普遍关心的地球环境问题将发挥着重要的作用，并且催化研究也将从初的“以获取有用物质为目的的石油化工催化”的时期，而逐渐地转向了“以除掉不好物质为目的的新的能源环保催化”时期。
【二】、RRCO催化燃烧设备组合工艺
RCO催化燃烧设备采用吸附+脱附组合工艺来处理大风量、中低浓度的废气，可处理的溶剂包括苯类。也可处理酮类、脂类、醇类、醛类、醚类、烷类和其混合类。可普遍应用于汽车、造船、家用电器。喷漆、涂装车间的废气净化，也可与制鞋粘胶、印铁制罐、化工塑料、印刷油墨、漆。RCO催化燃烧设备催化燃烧达到起燃温度后便无需外界供热催化燃烧可以处理所有的烃类废气及恶臭气体。对于化工、涂料、绝缘材料等行业排放的低浓度、多成分、无回收价值的废气，采用吸附催化燃烧法的处理效果比好用催化燃烧法处理废气的净化率一般都能达到很高，且由于燃烧温度低，能大量减少NOX的生成，因此不会二次污染。这样的催化燃烧工作原理会能够节省能源。当进入蓄热式RCO催化燃烧设备的废气浓度过高时，RCO蓄热式催化燃烧设备的温度会升高，而且由于以前的国产RCO蓄热式RCO催化燃烧设备没有设置废气浓度检测和控制设备，爆炸下限较低温度升高后的废气将小于手册中给出的值，加上设备中的废物。气体成分混合的不均匀性可能超过局部区域高温下废气的实际爆炸下限，这可能导致爆炸风险。
RCO催化燃烧设备可以说是一种较为常见的通过催化反应（无明火）处理污染物的方法，具有适用范围广，结构简单，净化速率高，节能、无二次污染等优点，催化燃烧废气处理，为了避免催化剂床层的堵塞和催化剂中毒，废气在进入床层之前需要进行预处理，以除去废气中的粉尘、液滴及催化剂的毒物。希望大家在选购时选购一款比较适合自己的废气处理设备。RCORCO催化燃烧设备内气体与液体应有足够的接触面积和接触时间。气液两相应具有强烈扰动，减少传质阻力，提升吸收速率。操作范围宽，运行稳定。RCO催化燃烧设备选型要适合和，这为达标排放奠定了基础。因为废气的成份繁多，处理设备的品质直接影响稳定生产运行和设备净化效果。所以，环境达标排放是基本原则。
